江苏省租车市场体验式消费调查报告

一、项目背景

截至2018年底，江苏省机动车保有量2063万辆，比上年增长5.3%，机动车驾驶人保有量2862万人，比上年增长6.7%，驾驶员和汽车保有量之间存在很大缺口，且未来缺口还有继续增大的趋势。随着经济水平的提升、生活方式的改变、自驾出行习惯的养成等因素叠加影响，租车已经成为很多消费者的出行选择。根据本次对江苏省租车行业消费者的线上调查显示，旅行出游和出差办公是消费者选择租车出行最主要的情景，同时，家庭活动、婚庆和探亲的租车需求也不容小视。在租车车型的选择上，经济型和小型车更受到消费者的青睐。

我国汽车租赁行业目前企业数很多，但绝大部分企业规模很小，80%的企业运营汽车不足50辆，70%企业的正式员工不足5名，85%的企业汽车租赁站点数低于2个，市场呈现小而散的特点。从行业整合程度来看，前10名的企业所占的市场份额不过11%，前5家只占8%，规模效应不明显。这些特点对租车行业的发展和监管都提出了较大的挑战。

目前国家尚未出台租车的相关法律法规。2017年，交通运输部、住房和城乡建设部联合下发了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，但在实际应用中，“指导意见”很难作为执法依据使用。同时由于缺乏统一的协调管理部门，租车行业存在诸多监管空白。加之租车行业本身迅猛发展的特点，一系列损害消费者权益的问题频发，如假报违章向消费者“卖分”赚钱，租车押金“好交难退”，不规范合同暗藏各种条款，交通保险“不保险”等。在一些网络论坛中，消费者对租车行业怨声载道，许多人互相交流对租车公司的投诉经验。

在此背景下，江苏省消保委委托零点有数开展全省租车行业消费现状研究，对省内租车服务，包括预约服务、提车服务、行程中服务、还车服务等进行线上问卷调查和体验式调查，同时获取消费者的主观评价和客观情况。

二、调查概况及总体评价

（一）调查概况

本次租车行业调查工作分为两个部分，线上问卷调查和线下体验式调查。

1、线上调查

调查对象为近两年在江苏省内体验过租车服务的消费者，主要调查对租车服务的市场满意度，反映租车服务中存在的问题。本次线上调查共回收有效问卷20,707份。

2、线下体验式调查

全省13个地级市，共选取53个线下体验式调查案例。其中本地还车47个案例，南京23个案例，其他12个地级市每个城市各2个案例，以本地小型租车公司为主。异地还车6个案例，涉及扬州、泰州和镇江三个城市。异地还车均从南京借车出发，至上述三地后归还，再从三地借车出发，至南京归还，从而形成覆盖全省的多层次租车市场的体验式调查。在本次调查中，除神州租车和一嗨租车两家租车行业领头企业外，还包含了首汽租车、凹凸租车、悟空租车、携程租车和瓜子租车五家知名度较高的租车公司（以下简称“知名租车平台”）及其他当地的小型租车公司（以下简称“小型租车公司”）。

图：所体验的租车公司线下体验式调查（N=53）

为了保证体察内容的全面性，本次调查将租车过程中考察的服务内容具体划分为预约提车服务、行程中服务、行程结束服务三个一级指标，再分别设立二级指标。

（二）总体情况：体验员总体满意度得分为76.42分，预约提车服务和行程结束服务为改善重点

根据线下的体验结果，体验员总体满意度得分为76.42分。其中预约提车服务、行程中服务、行程结束服务和车辆状况的满意度得分依次为75.25、78.05、75.25和77.12分。

图：租车过程中各项服务满意度-线下体验式调查（N=53）

但是线上调查的结果显示，对江苏省租车行业消费环境的总体满意度方面，有11.9%的消费者表示非常不满意，9.4%的消费者表示不满意，总体不满意率较高。

图：您对江苏省租车行业消费环境的总体满意度如何？

三、具体评价

（一）预约提车服务：租车信息不够透明，安全保障不到位

预约提车阶段存在的问题主要体现在信息不够透明、安全保障不到位以及合同不规范等方面。

1、信息透明性

线上调查显示，预约提车阶段35.3%的消费者遇到提车地点或时间和预约不一致，27.4%的消费者遇到预约车型和所提车型不一致问题。

图：在预约提车时遇到信息不透明问题-线上调查（N=20707）

在线下调查体验的过程中，26.4%的体验员表示租车公司没有告知租车的全部信息，租车公司工作人员大多仅介绍基本信息，对于车辆及租车环节流程中牵涉到的细节问题不主动提起。另外，在瓜子租车的体验员表示，平台提供的是私家车，因此在租用时只能凭借出借车车主的描述，无法全面了解车辆具体客观情况。

图：工作人员是否告诉您租车的全部相关信息？

2、信用免押金

在线下体验式调查中，45.3%的体验员表示无法使用信用免押服务。

图：信用免押服务是否可以用？线下体验式调查（N=53）

其中，小型租车公司基本不提供信用免押服务，或需通过其他大型租车平台进行下单，但是租车费用会比较高；部分租车公司信用免押服务仅能使用一次。首汽租车在体验中对于“信用免押”服务的享受条件内部说辞不一。2018年，首汽租车推出了信用免押服务，“用户芝麻信用积分只要达到650分以上，通过简单的三步流程，一分钟开启免押服务，该服务适用于首汽租车全国直营门店”。但是在体验员咨询该项服务时，首汽租车两家在南京和苏州的门店的工作人员给出了三种不一样的答复，且三位工作人员的说法均与首汽租车官方公布的信用免押条件不一致。

3、车辆检查检测

根据线上调查结果，在车辆交付消费者使用时，只有17.6%的消费者表示工作人员一同对车辆所有部位进行了全方位检查。其中最容易被忽略检查的部分是行驶里程、制动系统和车辆内饰。

图：哪些项目工作人员没有和您一起检查-线上调查（N=20707）

在线下体验式调查体验中，30.2%的租车公司工作人员未主动和体验员检查车辆信息。在体验员对车辆检查后，30.2%的体验员发现车辆外观和内饰有缺陷，包括存在擦痕、刮水器老化、座位有破洞污迹等；另外，77.4%的体验员反映车辆没有摄像头，行车过程无法记录；20.8%的体验员表示所租车辆没有灭火器，这一问题主要发生在小型租车公司的车辆中。

4、车辆保险购买情况

车辆保险的购买情况较不理想。在线上调查中，仅有43.2%的消费者表示所租车辆购买了交通强制险。除第三者责任险外，购买其他商业保险的比例均未超过50%。在线下体验式调查中，22.6%的体验员表示租车公司没有为车辆购买除交通强制险外的任何商业保险。

图：所租车辆购买的商业保险情况-线上调查（N=20707）

在各类型的租车公司中，小型租车平台对所有车辆的商业保险购买情况相对较好，机动车损失保险和机动车第三者责任保险的覆盖率均超过了90%。神州租车虽在官网和App帮助中心中说明了车辆的保险情况和赔付流程，但未对消费者尽到告知义务，超过50%的神州租车体验员反馈并不了解车辆商业保险情况。

图：各类型租车公司车辆商业保险购买情况-线下体验式调查

在行前检查中，参与线上调查的消费者有29.3%表示租车公司未告知任何保险情况。线下体验中，有30.2%的体验员表示车辆保险信息与租车合同上内容不一致；有22.0%的体验员反映第三者责任险保额与保单或合同内容并不一致。

图：工作人员所告知的车辆保险信息-线上调查（N=20707）

图：车辆保险信息是否与租车合同上内容一致？线下体验式调查（N=53）

5、合同规范性和效力

在线上调查中，18.6%的消费者表示未签订合同，17.4%的消费者认为合同中存在霸王条款。

合同内容不详细的问题也比较突出。线上调查中，主要反映在消费者表示合同中未包括租车公司和租车人权利和义务、租车价格、发生事故时的对策方法、车型车号和售后服务等合同内容有缺失。

图：在预约提车时遇到过的合同不规范问题

图：签订的租赁合同中下列哪项内容有缺失？

在线下体验式调查体验中，35.8%的体验员认为与租车公司签署的合同不规范，主要反映在合同内容有缺失和合同价格标准不固定等方面。

图：所签署的合同是否规范？线下体验式调查（N=53）

合同内容缺失方面，26.4%的体验员反映合同中未包括车型车号，除部分小型租车公司外，首汽租车和瓜子租车合同中该项缺失比较多，神州租车的车型车号位于租车单不显眼位置，消费者不易发现。

另外，线下体验中，39.6%的体验员表示合同中没有包括车辆保险信息。

60%体验神州租车、54.5%体验知名租车平台和45.5%体验小型租车公司的体验员表示合同中不包括售后服务。

图：合同上是否包括保险信息？线下体验式调查（N=53）

图：合同中不包括售后服务比例-线下体验式调查

另外，还有15.1%的体验员表示所签的合同价格标准不固定，可以讨价还价，该情况均发生在小型租车公司中。

图：所签的合同的价格标准固定还是可以讨价还价？线下体验式调查（N=53）

可见租车合同的格式、行文和内容还存在不少漏洞，合同的规范性和效力还有所欠缺。

6、信息审核服务

83.0%的体验员反馈所租车辆不是运营性质。体验员反映的情况大致可分为两类：一是行驶证上显示所有人为租车公司，但使用性质为非运营；二是租赁来的汽车为私家车，通过个人发布到租车平台，并非属于租车公司。体验员反馈租车公司对此的解释是运营性质的车折价太快，行业普遍将非营运车辆用于出租。

图：车辆性质是否是运营性质？线下体验式调查（N=53）

（二）行程中服务：车辆状况堪忧，突发情况应急服务意识差

1、车辆状况

在线上调查中，超过五成消费者表示所租车辆存在安全隐患或故障，其中35.7%的消费者表示车自身存在故障并引发安全事故，29.7%的消费者表示车自身存在安全隐患但未引发事故。

图：在自驾过程中是否遇到过以下问题？线上调查（N=20707）

在租车线下体验式调查中，部分体验员反映车辆状况存在一定的问题，主要包括：

体验过程中发生一起体验员在正常驾驶车辆情况下车辆发生严重故障的案例。根据体验员反馈，在正常驾驶情况下，车辆仪表盘显示水温过高以及充电故障，紧接着方向盘抱死，以致车辆无法行驶，所幸未造成其他事故与人员伤亡。经体验员与租车公司联系，租车公司判断为皮带断裂，表示车辆事故非租用方引起。虽然这仅是体验调查中发生的一起个案，但其中反映的车辆安全与租车公司对车辆的保障与售后问题也应引起重视。安全权是消费者最重要的权益之一，租车公司租赁车辆是否合格直接关乎消费者出行安全。在本案例中租车公司提供的租赁车辆已有10年车龄，理应更加注重车辆的及时维养，否则即是罔顾消费者安全健康。

2、事故违章处理

租车公司不按合同约定处理事故违章的问题较为严重。在线上调查中，38.0%的消费者表示租车公司不提供行驶证，不配合处理事故；28.9%的消费者表示在违章事故处理费用上多承担了合同约定以外的费用；另有25.4%的消费者表示在遇到违章事故时，租车公司不管，让消费者自己去找保险公司。

图：处理违章事故过程中遇到过哪些问题？线上调查（N=20707）

3、突发情况应急服务

在体验过程中，遇到问题的体验员中有30.4%表示租车公司无法提供上门还车服务。另有57.9%的体验员表示出现应急情况时，租车公司没有其他车辆可以更换。在调查中，有体验员反馈其租赁的车辆在路上突然抛锚无法行驶后，第一时间联系租车公司，但是租车公司人员给的方案是让体验员“自行联系保险公司拖车服务，自行到4s店或修理厂去修理”。在体验员的再三要求下才安排工作人员前往事发地点处理车辆善后事宜。

（三）行程结束服务：发票配送与投诉受理不及时

1、发票情况

无法开发票是消费者遇到比较多的问题。26.3%的消费者在线上调查中表示租车公司开不了发票；在线下体验式调查体验中，11.3%的体验员反馈在租车公司承诺期限内没有收到发票，如线下有体验员反馈体验的租车公司表示“没有发票。再三要求，店家提出提供其他加油等额发票或收据。”

图：租车公司是否在承诺期限内提交发票？线下体验式调查（N=53）

另有31.8%的消费者在线上调查中表示租车公司在开具发票时多收了发票税金。此外，线下体验式调查中发现租车公司还存在“开票多收10%的手续费”、“门店开出的纸质发票内容与客服答复的差异较多，并且互相推诿”、“告知无法开具个人姓名的发票，只能开具抬头为单位的发票”等问题。

图：在还车时遇到过哪些问题？线上调查（N=20707）

2、押金退还情况

在线上调查中，在问及还车时押金被扣押或多缴纳费用的原因时，33.6%的消费者表示租车公司未按合同约定，多收了延时还车费；30.8%的消费者表示租车公司谎报存在安全事故；26.8%消费者表示租车公司未按合同约定，多收异地还车费；22.9%的消费者表示租车公司谎报存在交通违章；另外，有19.1%的消费者表示租车公司未按合同约定，多收取油费。

图：还车时押金被扣押或多缴纳费用的原因？线上调查（N=20707）

3、个人信息保护情况

在线上调查中，有35.3%的消费者表示“个人信息被泄露”。在线下体验式调查调查中，11.3%的体验员在租车后收到过租车、汽车售卖、汽车维修、汽车保险等骚扰信息。有体验员反馈“还车后半月内，收到二手车网来电，询问是否出售个人私家车”、“收到过瓜子二手车的电话”等。虽不能据此判断消费者的个人信息是由租车公司泄露的，但说明消费者租车后个人信息被泄露的情况确实存在。

图：在还车时还遇到过哪些问题？线上调查（N=20707）

图：在服务开始后，是否收到骚扰信息？线下体验式调查（N=53）

4、售后服务

在线上调查中，66.5%的消费者会通过各种渠道维护自身权益，28.3%的消费者会观望，有5.2%的消费者表示不会做出反应。在观望和不会做出反应的消费者中，43.9%的消费者认为维权过程时间漫长、手续麻烦；26.9%的消费者认为维权成本过高；另有15.5%的消费者不知道维权的方法渠道；还有12.2%的消费者害怕商家报复。

在线下体验式调查体验过程中，有两位体验员因租车过程中存在问题对租车公司进行了投诉。其中一位体验员向凹凸租车投诉所选车辆被下架的问题，平台给出的解决途径为选择其他车，虽然问题得以解决，但平台未解释下架问题且公司没有投诉电话，仅有在线平台，且等候时间较长。另一位体验员向租车公司的投诉没有及时解决，并表示租车公司处理投诉态度消极，长时间未收到投诉处理方案。

四、整改建议

针对本次线上调查及线下体验式调查中暴露出来的租车行业具体问题，建议在以下方面开展整改规范，以期营造更加放心、诚信的租车市场环境，增强消费者对租车行业的消费信心。

（一）出台政策明确规范，加强协会的引领作用

任何行业的健康发展都离不开法律与行业标准的规范。目前，租车行业监管所依据的是2017年交通运输部、住房和城乡建设部联合下发的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，但在实际应用中，“指导意见”很难作为执法依据使用。另外由于租车行业的特殊性与快速发展，新型租车形式也不断涌现，现有法律和规章制度在一定程度上滞后于行业的发展，因此租车行业也存在着监管空白与法律灰色地带。例如，对于出租车辆的营运性质没有明确的法律规范要求，造成行政执法和保险赔付中可能存在擦边球的情况和监管空白地带。

江苏省作为旅游大省，租车需求旺盛，行业发展快速，可率先出台租车行业地方性法律法规或标准，将租车公司准入标准、工作服务流程、车辆性质、车辆管理规定等各项与租车行业有关的内容明确化、规范化、标准化，使行业发展与部门监管有法可依，有规可循，也有利于租车行业的良性发展。

此外，各地汽车租赁行业协会也需进一步加强引领作用，与行业内企业共同探讨，根据企业自身特点，通过专业化经营来占据有利的市场位置，采用合法合规的经营之道，从而促进租车行业更高效有序地发展。

（二）完善企业信用体系，建立黄黑榜警示企业

现代市场经济是信用经济，没有成熟的信用社会就没有成熟的市场经济。在社会信用体系中，最关键、最活跃和最具影响力的是企业信用。因此，企业信用体系建设是整个社会信用体系建设的重中之重。信用体系建设的重要步骤在于内部约束机制和利益激励机制的完善，简而言之就是奖惩机制的完善。租车行业之所以问题频发，除去法律存在空白、监管不到位的原因外，一个很重要的原因在于企业失信成本低，行业缺乏信用评价机制。

因此，建设和完善租车行业的信用体系，提升企业的失约成本，使租车公司重视诚信势在必行。建议出台相应政策规定，发布租车行业黄黑榜，将违反相关法律法规，受到行政惩罚的企业和有关人员纳入黄黑榜，在官方媒体上予以通报警戒，以此约束租车公司诚信守法，也促进社会监督。

（三）制定合同示范文本，提高消费信息透明度

规范租车合同，由相关行业管理部门制定租车行业合同示范文本，加强对租车格式合同的备案管理。合同中的条款，包括车型车牌号、价格（如租车价格、附加服务价格、人身保险价格等）、押金费用和收取及退还时间、租车公司和租车人权利和义务、发生事故时的对策方法、售后服务、车辆所购商业保险项目（如机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险及商业附加险等）应明细列举。事前将产生费用的项目全部告知消费者，增加服务需求方的信息透明度，而不应以留空白的形式规避责任。加强查处经营者不签订合同、在合同中设置霸王条款、违反租车合同约定，随意改变预订车辆、强迫消费者购买附加服务、发生违章事故时推诿自身责任等侵害消费者合法权益的行为。

（四）企业加强规范经营，突出车辆安全保障

企业作为市场的直接经营者，也是消费者权益保护的第一责任人。目前市场上的租车公司大致分为两类，一类车辆都在公司名下，如神州、一嗨等传统租车公司；另一类车辆为私人所有，公司只是提供交易平台的新型租车公司，如瓜子、凹凸等。不同企业应根据企业自身经营特点，加强内部管理和经营规范。

1、加强车辆信息管理，做好安全检查工作

无论是传统租车企业还是新型租车企业，车辆信息管理和车辆安全检查工作都是首要工作。提供安全可靠车辆，保障租车人出行安全是租车公司的首要职责和立命之本，而做好车辆信息管理是保障车辆安全的基础。

对于传统租车公司，要对公司名下汽车均登记造册，并按国家法律规定对车辆进行年检、购买保险等。同时公司各门店应建立车辆定期安检制度，在国家规定年检外增加安全检查频率。在车辆租出前与还回后，及时对车辆进行安全检查，时刻保障车辆安全。

对于新型租车公司，在车主进行车辆挂靠时，要仔细检查车主提交的车辆材料，确认车辆证件齐全、没有故障才能准予挂靠。同时要设立安检巡查机制，安排工作人员定期对车辆进行安检巡视。对于不符合安全规定的车辆要及时进行下架处理并通知车主进行维修。在租车人将车辆归还后，要第一时间联系车主进行安全检查，既保障车主也保障租车人权益。

2、开展信用免押服务，突出车辆安全保障

倡导更多租车公司开通信用免押服务，承诺开通信用免押服务的租车公司应将服务落到实处；尚未具备开通信用免押服务的企业，应尽量采用信用卡预授权方式收取押金，不鼓励以现金支付的方式收取押金。

另外，租车公司的车辆应其特殊的性质，使用频率高、强度大，车辆的机械磨损情况会较一般私家车严重。因此，租车公司应对所租车辆增加额外的安全保障，在增加安全检查频率的同时，也应加强车辆保养频率。同时，配备齐安全设备，如行车记录仪、三脚架、备胎、警示牌、灭火器等，同时应为车辆购买齐全商业保险。

3、完善合同规范文本，保障双方切实权益

《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十六条规定：经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定，或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的，其内容无效。市场监管部门依照国家市场监督管理总局《合同违法行为监督处理办法》的规定，对使用"霸王条款"的经营者视情节轻重，分别给予警告，处以违法所得额三倍以下，但最高不超过三万元的罚款，没有违法所得的，处以一万元以下罚款。因此，租车公司不应抱有侥幸心理，使用不规范的合同文本或在合同中设置霸王条款侵害消费者权益。

无论是传统租车公司还是新型租车公司都应有自己规范的合同文本，文本应包括车型车牌号、价格（如租车价格、附加服务价格、人身保险价格等）、押金费用和收取及退还时间、租车公司和租车人权利和义务、发生事故时的对策方法、售后服务、车辆所购商业保险项目等，对于和消费者达成的其他约定，应签订补充协议。租车公司应意识到，在发生消费纠纷时，规范合格的合同有利于双方划分各自责任界限，既保护消费者也保护公司自身合法权益。

五、消费提示

正值新春佳节，又是出行高峰期，为了便利，不少消费者在此期间会选择租车出行，结合本次调查情况，我们提醒消费者选择租车出行方式时要注意以下几个方面。

（一）选择正规租车公司

消费者通过租车公司租车时，应选择正规租车公司，可以通过网页、App和客服电话提前了解租车公司情况，预约下单。在预约租车时，要了解租车公司相关资质，查看相关证照和业务范围。消费者还可以通过网站上其他消费者的评价与打分对租车公司进行多方面比较，选择正规及符合自身需要的租车公司，以保障自身合法权益。

（二）仔细阅读租车合同

消费者租车时务必向租车公司索取合同，合同书是一种法律文书，当事人发生合同纠纷时，合同书就是解决纠纷的根据。在签订合同时，消费者要仔细核对合同所牵涉到相关租车信息，包括车型车牌号、价格（如租车价格、附加服务价格、人身保险价格等）、押金费用和收取及退还时间、租车公司和租车人权利和义务、发生事故时的对策方法、售后服务、车辆所购商业保险项目等。如认为合同中存在对自己不利的霸王条款，应及时指出或向相关监管部门反应。

（三）关注押金支付细则

在选择租车公司时，尽量选择支持信用免押服务的公司并使用该服务。如租车公司不提供该项服务，则尽量选择信用卡预授权的方式支付押金。如遇到只能通过现金支付押金的情况，则一定要向租车公司索取押金收据。消费者在租车消费时，对于押金退还时间及扣押情形一定要向租车公司咨询清楚并写进合同，以切实维护自己的合法权益，保障自己的资金安全。

（四）仔细检查车况信息

消费者在提车时，一定要仔细核查车辆信息及车况。包括检查车辆行驶证，核查行驶证是否与车辆一致；检查车辆年检信息，选择按时年检的车辆；在开车前，应仔细核查车辆状况并与租车公司一一核对，包括外观、内饰、制动系统、转向系统、传动系统、照明、信号指示灯、轮胎、悬架系统、安全设施、行驶里程、油量等，尽量选择装配有行车记录仪的车辆并检测行车记录仪是否正常运行；确保所租车辆备胎、三角牌和灭火器需齐全并均完好可以正常使用。如果提车点为自助点无租车公司工作人员，则更要仔细检查并拍照留证，如车辆有问题需及时向租车公司反应，以切实保护自身安全。

（五）仔细核对车辆保险

消费者在提车时，应仔细与租车公司核对所租车辆所上的保险信息，一定要选择购买了交强险的车辆。同时，应仔细核对车辆的商业保险信息，包括保险险种、保额、保障范围等，尽量选择商业保险齐全、保额较大、保障范围广的车辆。

（六）时刻注意交通安全

消费者在驾驶过程中，一定要时刻注意交通安全，实时掌握车况路况信息。遇到车辆在驾驶过程中出现状况，一定要及时与租车公司沟通还车或换车，不要继续驾驶。如遇事故违章情况时，一定要保持冷静，在保证自身安全的情况下第一时间报警、及时联系租车公司处理并在有条件的情况下拍照摄影取证。如遇租车公司违规处理、多收费用或克扣押金等情况，应及时与租车公司沟通或向有关部门投诉。

（七）还车牢记开具发票

消费者在还车时，一定要牢记开具发票。发票具有合法性，是记录经济活动内容的载体。消费者开具发票，一方面是防止租车公司偷税漏税；另一方面也给自己的消费行为提供了一层法律保障。如果遇到租车公司借口不开发票，或要多收税金等行为，应及时向当地税务部门投诉。

（八）时刻保护个人信息

消费者在租车消费的过程中，要时刻注意保护自身个人信息，拒绝租车公司过度索取个人信息的行为。在提交驾驶证、身份证等具有个人信息的复印件、照片、扫描件时，应注明“本复印件仅供租车使用”或添加相应水印，保护自己的个人信息安全。在租车消费中或消费后，接到类似车辆扣押、违章处理、押金扣留等诈骗电话或信息，要不听、不信、不转账，谨防上当受骗，并及时与公安机关联络。